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【大事记】青兰高速东阿到泰安段开工,东阿将结束没有高速公路的历史

| 招商动态 |2016-08-03

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美丽姜楼

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近日,由山东高速集团投资建设、经营、管理的国高青兰线泰安至东阿界(含黄河大桥)段项目黄河大桥、桃园互通立交等控制性工程作为试验段如期开工,标志着泰安至东阿高速公路项目进入实质性开工阶段。

本项目工期4年,路线起自泰山枢纽立交,接已建成通车的泰安至新泰高速公路和北京至台北国家高速公路泰安段,经泰安市岱岳区、肥城市、平阴县,止于东阿县艾山,接在建的东阿至聊城高速公路,路线全长75.34公里,其中黄河大桥长3.916公里。线路采用双向六车道标准建设,设计速度120公里/小时,批复概算总投资91.87亿元。

据了解,青兰线(青岛至兰州)是国家高速公路“7918”网的第六条横线,是山东省规划“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“横三”的重要组成部分。本项目的实施对早日贯通山东全境青兰线,疏导过境和区域交通,加快山东中西部的发展,拓展山东沿海港口经济腹地,构建国家高速公路网及山东省高速等公路网,完善全省乃至全国的骨架路网结构布局,发挥路网的整体效益等具有重要意义。

2015年9月份,聊城市政府组织召开青兰高速公路聊城段建设暨征地工作会议,标志着该项目建设征地工作正式启动。据了解,青兰高速公路聊城段全长86公里,投资48亿元,由广西桂政集团投资建设,2014年底部分控制性工程开工,预计2016年全线开工,2018年建成通车。将在“十三五”期间完工的这条高速路,同样意义重大:它将结束东阿没有高速公路的历史。

据了解,青兰高速开工对姜楼镇同样意义重大,将会在我镇八个村内穿过,分别是后寺、红庙、徐楼、东杨、马安、大杨、咸集、陈庄,从而大大改善我镇的交通条件。高速公路作为基础设施对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构的调整、横向经济联合起到积极的促进作用。目前,涉及我镇的村级正在进行测点划线工作。

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